Το συνολικό εμπόριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την περιοχή Ινδο-Ειρηνικού ανήλθε σε 848,0 δισεκατομμύρια ευρώ το 2024, περίοδος που χαρακτηρίστηκε από ελαφρά μείωση των εισαγωγών και συνεχιζόμενο εμπορικό έλλειμμα, σύμφωνα με τη Eurostat.
Το 2024, οι εισαγωγές της ΕΕ από την περιοχή αποτιμήθηκαν σε 450,3 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ οι εξαγωγές ανήλθαν σε 397,7 δισεκατομμύρια ευρώ. Σε σύγκριση με τα στοιχεία του 2023, οι εισαγωγές μειώθηκαν κατά 2,4%, αν και οι εξαγωγές κατάφεραν να αυξηθούν κατά 1,1%.
Το εμπόριο με την περιοχή Ινδο-Ειρηνικού αποτελούσε σημαντικό μέρος των παγκόσμιων εμπορικών δραστηριοτήτων του μπλοκ, αντιπροσωπεύοντας το 18,5 τοις εκατό όλων των εισαγωγών της ΕΕ και το 15,4 τοις εκατό του συνόλου των εξαγωγών το 2024.
Η δεκαετία μεταξύ 2014 και 2024 σημείωσε εξαιρετικά ασταθείς ρυθμούς ανάπτυξης για το εμπόριο της ΕΕ με τον Ινδο-Ειρηνικό. Το εμπόριο μειώθηκε απότομα κατά τη διάρκεια της πανδημίας, με τις εισαγωγές να μειώνονται κατά 8,6 τοις εκατό και τις εξαγωγές να μειώνονται κατά 12,3 τοις εκατό το 2020.
Αυτή η ύφεση ακολουθήθηκε από ετήσια αύξηση ρεκόρ τα δύο επόμενα χρόνια: οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 20,0 τοις εκατό το 2021 και 33,1 τοις εκατό το 2022, ενώ οι εξαγωγές αυξήθηκαν κατά 16,8 τοις εκατό το 2021 και 15,6 τοις εκατό το 2022.
Αν και το εμπόριο μειώθηκε ξανά το 2023, η πτώση επιβραδύνθηκε σημαντικά σε ελάχιστη μείωση το 2024.
Συνολικά, κατά τη δεκαετή περίοδο από το 2014 έως το 2024, οι εισαγωγές από την περιοχή Ινδο-Ειρηνικού αυξήθηκαν κατά 81,1%, ξεπερνώντας σημαντικά τις εξαγωγές που αυξήθηκαν κατά 38,3%.
Ωστόσο, το εμπορικό ισοζύγιο της ΕΕ με την περιοχή Ινδο-Ειρηνικού σημείωσε σημαντική αλλαγή κατά τη διάρκεια της δεκαετίας. Μεταξύ 2014 και 2018, η ΕΕ ανέφερε σταθερά εμπορικό πλεόνασμα, αλλά αυτό αντιστράφηκε σε εμπορικό έλλειμμα που ξεκίνησε το 2019.
Το 2024, η ΕΕ κατέγραψε εμπορικό έλλειμμα 52,7 δισεκατομμυρίων ευρώ με την περιοχή.
Αυτό το έλλειμμα είχε προηγουμένως κορυφωθεί στα 98,3 δισεκατομμύρια ευρώ το 2022, αποτέλεσμα που οφείλεται κυρίως στην απότομη αύξηση των εισαγωγών, ιδίως των βιομηχανικών προϊόντων καταγωγής Ινδίας και Βιετνάμ.
Μετά από αυτή την κορύφωση, το έλλειμμα άρχισε να μειώνεται, συνεχίζοντας να μειώνεται τόσο το 2023 όσο και το 2024.
