Список транспортных средств, оснащенных неисправными подушками безопасности, был известен властям севера более года, прежде чем на прошлой неделе произошла смертельная авария, сообщил в субботу глава ассоциации страховых компаний киприотов-турок Борте Барласоглу.
В беседе с газетой Kibris он сказал, что в страховом информационном центре организации хранятся данные обо всех транспортных средствах с неисправными подушками безопасности Takata.
По его словам, ассоциация проинформировала соответствующие органы об опасности около 18 месяцев назад и попросила разрешения предупреждать владельцев транспортных средств.
Запрос, добавил он, был отклонен по причине защиты персональных данных.
«Если бы нам дали разрешение 18 месяцев назад, возможно, мы бы не потеряли этого человека сегодня», — сказал Барласоглу, имея в виду 26-летнего Али Османа Байрама, погибшего в дорожно-транспортном происшествии.
По его словам, бездействие привело к фатальным последствиям.
Вскрытие показало, что Байрам погиб от металлического осколка, который разорвался из неисправной подушки безопасности Takata во время столкновения и ударил его по голове.
«Министр транспорта» Севера Эрхан Арикли признал задержку, заявив, что законопроект об отзыве пострадавших транспортных средств еще не внесен. Он сказал, что власти все еще ждут заключения генеральной прокуратуры и других соответствующих органов, прежде чем приступить к делу.
«К сожалению, мы не предприняли действий в нужное время», — как сообщается, сказал Арикли.
В республике с этими подушками безопасности были связаны еще как минимум две гибели: 24-летний Кириакос Оксинос в январе 2023 года и 19-летний Стилиани Гиоргалли в октябре 2024 года.
Расследование этих инцидентов привело к вынесению рекомендаций о привлечении к уголовной ответственности отдельных лиц и компаний, причастных к ним, сославшись на серьезные упущения и халатность.
Власти подверглись критике за бездействие, несмотря на ранние предупреждения и продолжающиеся риски.
