Европейский Союз готов поддержать трансформацию судоходства в отрасль, ориентированную на более чистые виды топлива, энергоэффективность и инновации, заявил в среду европейский комиссар по рыболовству и океанам Костас Кадис.
Кадис, который обратился к конференции на морском кипре 2025 года в Лимассоле, подчеркнул важную роль Кипра в формировании будущего международного судоходства, как через Международную морскую организацию, так и в ЕС, но и за эти два органа.
Он добавил, что тема конференции этого года «Открытие будущего судоходства» тесно связана с насущными проблемами, с которыми в настоящее время сталкивается международный морской сектор.
Сказав, что судоходство претерпевает глубокие преобразования, он подчеркнул, что «Европейский союз готов поддержать этот переход как с амбициями, так и подотчетностью», и подчеркнул, что «Европейский пакт океана представляет собой флагманскую инициативу его портфеля».
Он описал Пакт как «комплексную стратегию, объединяющую политику, направленную на защиту океанов, содействие процветающей и устойчивой голубой экономике и поддержке благополучия прибрежных сообществ».
Кадис отметил, что «на Кипре, где почти половина населения проживает в прибрежных районах, эта политика оказывает прямое влияние на повседневную жизнь людей, и добавил, что эти сообщества являются движущей силой достижения амбиций Европейского пакта об океане».
Он также заявил, что Европейская комиссия представит новую стратегию для прибрежных и островных сообществ ЕС, чтобы помочь этим регионам развиваться дальше и решать текущие проблемы.
Подчеркнув сильные стороны Европы в морской сфере, Кадис сказал, что регион лидирует в области высококачественных морских услуг, передового управления судами, портов и логистики, а также инновационных цифровых стандартов и стандартов безопасности.
Он добавил, что, увеличив инновации в чистого топлива и более умных технологий, Европа также может сыграть ведущую роль в глобальном морском переходе.
Комиссар отметил, что в ближайшие месяцы ЕС представит две взаимосвязанные стратегии: стратегия промышленного доставки ЕС и стратегия портов ЕС.
Стратегия промышленного судоходства будет уделять приоритетное внимание расширению морских возможностей, увеличению мощностей судостроения и ремонта, продвижению цифровых и экологических инноваций, а также обеспечению навыков и инвестиций.
Стратегия портов направлена на то, чтобы укрепить порты в качестве коммерческих и энергетических центров, подготовки их к военной мобильности, обеспечить сильные и устойчивые операции и модернизировать инфраструктуру для обеспечения беспрепятственной связи Европы с остальным миром.
Заглядывая в будущее, Кадис сказал, что будущее доставки опирается на чистое топливо, энергоэффективность и инновации, добавив, что правовая база ЕС устанавливает сектор на достоверный путь к климатическому нейтралитету.
Он также упомянул, что ЕС инвестирует в исследования и инновации в рамках программы Horizon Europe и других средств, чтобы ускорить принятие возобновляемого топлива и зеленых технологий.
Ссылаясь на предстоящую международную сессию морской организации по принятию рамки нулевого уровня для международного судоходства, он сказал, что успешный результат в Лондоне будет иметь решающее значение для направления сектора к декарбонизации и обеспечения глобальных решений при сохранении уровня игрового поля.
Что касается цифровой трансформации, он сказал, что «такие инициативы, как услуги единого окна, наряду с усилиями ЕС в области пространств данных и искусственного интеллекта, повысят эффективность, безопасность и прозрачность морской деятельности».
Он подчеркнул, что «финансирование также должно быть согласовано для обеспечения того, чтобы рынки капитала, а финансовые инструменты ЕС могут поддерживать переход сектора».
В то же время Кадис подчеркнул, что «трансформация не может быть успешной без квалифицированных и мотивированных людей», добавив, что «ЕС по-прежнему привержен поддержке моряков посредством обучения, справедливых условий труда и признания их важной роли, особенно во время кризисов и продолжающихся геополитических потрясений».
Более того, он сказал, что «настойчивость и опыт моряков остаются основой мирового судоходства».
Кроме того, Кадис сказал, что «будущее судоходства формируется сегодня, и, принимая инновации, поддерживая устойчивое развитие и расширяя возможности тех, кто работает на море, мы можем гарантировать, что судоходство останется жизненно важной силой для нашей экономики, общества и сообществ для будущих поколений».