Места и участки в Лимассоле, где реально можно создать парковочные места. Это исследование основано не на частных данных или точных объектах недвижимости, а на участках/пространствах, которые явно недостаточно используются, используются в общественных целях или имеют возможность затопления без ущерба для функционирования зданий. 🔷 Старый город – Агиос Андреу/Индепенденс 1. Пустырь между Агиос Андреу и Зигайей (недалеко от Колумбии Плаза). Сегодня он используется как неофициальная открытая парковка. Это может быть 2-3-этажная парковка с выездом на Майдан. 2. Район за Старой ратушей и Муниципальным садом (участок за Богородицей). Самая центральная точка. Существует множество свободных земель/складов, которые можно использовать. 🔷 Марина/Старый порт
3. Территория напротив входа в пристань (север, после кольцевой развязки). Большой участок земли, в настоящее время используется неофициально. Идеально подходит для многоэтажного дома с зеленой крышей. 4. Старые промышленные кварталы. За Старым портом (в сторону Франклина Рузвельта). Есть 2–3 заброшенных здания. Возможна парковка и прогулка к пристани, замку, пляжу. 🔷 Молос - Пляж
5. Два больших зеленых квартала за Старым портом на высоте «Энаэрио». Построек почти нет. Можно создать большую муниципальную автостоянку, идеально подходящую для проведения мероприятий. 6. Существующая автостоянка рядом со сквером – пристройка и подвал. На участке можно построить двухэтажный подвал, не затрагивая сад. 🔷 Макариу – Гладстонос – Грива Дигени
7. Пустырь на перекрестке Гладстонос – Грива Дигени (старые склады). Слишком центрально. Он будет обслуживать магазины, офисы и университет ТЭПАК. 8. За ΣΙΤΕ (участок) в Макариу – старые мастерские. Большие участки с низкими постройками. Это может быть подвал + парковка на первом этаже. 🔷 Школы – Подполье
Здесь есть реалистичные решения, поскольку дворы большие и их можно содержать на поверхности.
9. Ланитео (Старшая школа и старшая школа) Огромный двор. Подземную парковку можно сделать с ровным двором наверху, без потери места для студентов. 10. 5-й лицей Агиос Николаос Та же модель. Это позволит разгрузить весь район Макариу. 11. Начальная школа Агиос Николаос Частые проблемы с движением транспорта по утрам. Небольшой подвал + небольшая площадь наверху. 🔷 Больницы – критические зоны
12. Старая больница общего профиля – огромный участок земли. Лучший кандидат на большую муниципальную парковку. Обслуживающий центр, ТЭПАК, корты, Марина. 13. Новая больница общего профиля – западный/северный конец участка. Имеется место для пристройки к парковке или второго уровня. 🔷Другие точки с потенциалом для эксплуатации 14. Старый завод на Франклина Рузвельта (в сторону Нового порта) Большая площадь, низкая загрузка. 15. Свободные участки на проспекте Спироса Киприану (за K-Cineplex). Идеально подходят для парковки и езды для тех, кто приезжает из Ипсоны/Колосси. 16. Пространство под автострадой в Агиос Афанасиос Огромные участки, многие уже пустуют. Минимальное беспокойство, поскольку это полугородская зона. ПОЛНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ – ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО НОВЫМ ПАРКОВОЧНЫМ МЕСТАМ В МУНИЦИПАЛИТЕТЕ ЛИМАСО 1. Введение – Проблема парковки в Лимассоле
В Лимассоле наблюдается повышенная загруженность дорог, особенно в историческом центре, прибрежной зоне и густонаселенной оси Макариу – Гладстонос – Агиос Николаос. Сочетание узких улиц, недостаточного количества общественного транспорта и увеличения туристического/коммерческого трафика создает серьезную нагрузку на парковку.
Многие водители выполняют «круговой поиск» позиции (движение), что приводит к:
задержки и пробки на дорогах, незаконная парковка, трудности доступа для жителей и предприятий, негативный опыт для посетителей и туристов.
Целью данного предложения является разработка реалистичного плана новых парковочных мест на основе:
доступные или недостаточно используемые площади, плотность и потребности в землепользовании, устойчивые решения с использованием подземных, высотных и парковочных моделей. 2. Методика оценки объекта
Места были выбраны исходя из:
Плотность трафика (коммерческого, туристического, образовательного, медицинского). Существующие перегруженные парковки и незаконная парковка. Наличие свободных участков или больших дворов, допускающих наличие подвалов. Воздействие на дорожное движение, шумовое загрязнение, окружающую среду и местное сообщество. Стоимость – сложность реализации (на трех уровнях: низкий/средний/высокий). 3. Предлагаемые места 3.1 Старый город – исторический центр
(1) Пустырь между Агиос Андреу и Зигайей (около Колумбии Плаза)
Тип: Высотное (3–4 уровня) Вместимость: 180–250 мест Преимущество: Разгрузка центра Старого города, поддержка ресторанов и ночных клубов. Стоимость: Средняя
(2) Участок низкой эксплуатации за Старой Ратушей/Богородицей.
Тип: Цоколь + цокольный этаж Вместимость: 130–150 мест Преимущество: Прямой доступ к ТЭПАК, рынку Независимости, адвокатским конторам. 3.2 Марина – Старый порт
(3) Северный вход в пристань – земляной блок.
Тип: Многоэтажный + зеленая крыша Вместимость: 300–350 мест Преимущество: Разгрузка пристани/замка, возможность эксплуатации как парк и прогулочная зона.
(4) Старые индустриальные произведения Франклина Рузвельта
Тип: Первый этаж + 1 уровень Вместимость: 200+ Преимущество: Обслуживание круизных лайнеров, Старого порта и пляжа. 3.3 Пляж/пристань
(5) Рядом с Энаэрио – большие пустые зеленые блоки.
Тип: Высотный или полуподземный. Вместимость: 300–400 человек. Преимущество: Поддержка культурных и спортивных мероприятий пляжа.
(6) Существующая парковка в муниципальном саду – подземная пристройка.
Тип: 2 подвала Вместимость: +200 Преимущество: Минимальная визуальная нагрузка, прямой центр города. 3.4 Центральный Лимассол – Макариу / Гладстонос
(7) Гладстонос – Грива Дигени (старые склады)
Тип: Высотное Вместимость: 150–220 человек Выгода: Критическая для торгового треугольника ТЭПАК – Макариу – Гладстонос.
(8) Старые мастерские за Макариу / САЙТ
Тип: Подвал + цокольный этаж. Вместимость: 80–120 человек. Преимущество: Небольшой размер, идеально подходит для жителей близлежащих районов. 3.5 Школы – подземные дворы
(9) Ланитео (Средняя школа и средняя школа)
Тип: 1–2 подвала. Вместимость: 180+. Преимущество: уменьшение хаоса на прилегающих улицах, более безопасный выход студентов.
(10) 5-й лицей Агиос Николаос
Тип: Подвал Вместимость: 100–120 Преимущество: Разгрузка просп. Макариу и Сп. Киприану.
(11) Первая начальная школа Агиос Николаос
Тип: Небольшое подземное помещение. Вместимость: 40–60 человек. Преимущество: устранение двойной парковки в часы пик. 3.6 Больницы – критически важные зоны
(12) Старая больница общего профиля
Тип: Высотное + возможен подвал Вместимость: 400+ Преимущество: Огромное влияние на центр и ТЕПАК.
(13) Новая больница общего профиля - северная сторона.
Тип: Расширение существующей парковки. Вместимость: +150. Преимущество: сокращение времени ожидания и заторов на дорогах. 3.7 Региональный – Парковка и поездка
(14) Старая фабрика Франклина Рузвельта – Новый порт
Тип: Большое пространство на первом этаже. Идеально подходит для парковки и поездки в центр. 4. Предлагаемая модель реализации. Этап 1 (0–18 месяцев): Малозатратные реализации (существующие земельные участки). Быстровозводимые многоэтажные быстровозводимые помещения. Этап 2 (18–36 месяцев): Закрытие школ. Расширение Муниципального сада. Этап 3 (36–60 месяцев): Крупные проекты: Старая больница, Марина, Молос. 5. Дополнительные рекомендации Внедрение единой платежной системы (приложение + СМС). Бесплатно или по сниженной цене для жителей близлежащих районов. Подключение больших парковок электромаршрутками к центру. Создание «зеленых крыш» на высотных зданиях. 📊СПИСОК ПРИОРИТЕТОВ (по трафику-спросу-выгоде) 1-й ПРИОРИТЕТ-Срочная потребность Старая Больница (12) Свободный участок Ag. Андреу – Зигая (1) Северный вход в пристань для яхт (3) Муниципальный сад – подземная пристройка (6) Гладстонос – Грива Дигени (7) 2-Й ПРИОРИТЕТ – Среднесрочный Ланитео – подземный уровень (9) 5-я средняя школа Ag. Николау – подземный (10) Прибрежный – Воздушный (5) Старые гаражи Макариу (8) ТЕПАК / Старая ратуша (2) ПРИОРИТЕТ 3 – Долгосрочный / стратегический Новый порт – Park & Ride (14) Новая больница – расширение (13) Первичная 1 Св. Николау – небольшое подземелье (11) Расширенная карта с линиями, зонами спроса и радиусами пешеходных прогулок – Карта спроса на парковочные зоны
Карта предлагаемых парковочных мест в Лимассоле. С изображением основных осей движения, зон низкого, среднего и высокого спроса на парковку, а также 14 точек, где предлагаются новые организованные парковки (подземные, многоэтажные и парковочные) вокруг исторического центра, пляжа, пристани для яхт и больниц.
"Пр. Архиепископа Макария III"
«Авеню Спироса Киприану»
"Авеню Франклина Рузвельта"
«Старый город», «Молос», «Лимассол Марина»
«Старая больница», «Главная больница Лимассола» и т. д.
Зоны высокого/среднего/низкого спроса в оранжевых оттенках
Радиус прогулки 200 и 400 м вокруг точки 1 (Старый город)
Парковочные места 1–14 обведены синими кружками, как в предложении.
