Вот главные бизнес-истории на Кипре за неделю, начавшуюся 6 октября:
Одна из главных целей правительства – качественное и дальнейшее укрепление кипрского судового реестра – достигнута, заявил в воскресенье вечером президент Никос Христодулидес.
Выступая на ужине в президентском дворце по случаю начала конференции «Морской Кипр 2025», он заявил, что за последние два года в реестре зафиксирован рост почти на двадцать процентов.
Президент приветствовал участников, выразив «большое удовольствие» от проведения ужина и подчеркнув важность мероприятия, проводимого раз в два года, которое впервые было организовано на Кипре в 1989 году.
Он сказал, что конференция теперь «твердо зарекомендовала себя как значимая организация как на Кипре, так и в международных морских делах, и за последние годы она существенно улучшилась как по качеству, так и по масштабу».
Президент Никос Христодулидис в понедельник заявил, что одним из ключевых приоритетов председательства Кипра в Совете ЕС является обеспечение конкурентоспособности европейского судоходства.
Он также рассказал о прогрессе, достигнутом кипрским морским сектором, который за последние два года продемонстрировал уверенный рост.
Во время своего выступления на открытии конференции «Maritime Кипр 2025» в Лимассоле президент сказал, что название мероприятия «Открывая будущее судоходства» отражает как сегодняшние сложные проблемы, так и непреходящую устойчивость морской отрасли.
Он добавил, что его присутствие на конференции демонстрирует важность, которую его правительство придает морскому сектору.
Говоря о кипрском судоходстве, Христодулидис сказал, что «цифры говорят сами за себя», подчеркнув, что Кипр обладает одним из крупнейших флотов в мире и действует во всех областях, связанных с судоходством.
По словам президента Палаты судоходства Кипра (CSC) Андреаса Неофиту, судоходный сектор Кипра остается краеугольным камнем национальной экономики.
Комментарии Неофиту были озвучены во время приема, организованного палатой в воскресенье, накануне международной конференции Морской Кипр 2025 .
В заявлении палаты говорится, что мероприятие собрало более 800 гостей, что «подчеркивает престиж палаты и уважение, которым она пользуется как на местном, так и на международном уровне».
Среди присутствующих были министры, члены парламента, дипломаты, высокопоставленные правительственные чиновники, представители профессиональных организаций и топ-менеджеры кипрской и мировой судоходной отрасли.
В своем обращении Неофиту приветствовал участников и подчеркнул жизненно важную роль судоходной отрасли Кипра для экономики и мировой торговли.
В понедельник в рамках конференции «Морской Кипр 2025» состоялась министерская дискуссия высокого уровня, в которой приняли участие морские лидеры Кипра, Греции, Бахрейна и Катара.
Ранее сегодня состоялась первая панельная дискуссия «Ветры перемен: министры во главе морской трансформации» конференции «Морской Кипр 2025».
Министры Кипра, Греции, Государства Катар и Королевства Бахрейн, отвечающие за морские дела, поделились ценной информацией о проблемах, с которыми сталкивается глобальное судоходство.
Все они согласились с тем, что согласовывая политику на региональном уровне и углубляя сотрудничество через многосторонние платформы, такие как Международная морская организация (ИМО), государства могут построить более устойчивое, справедливое и устойчивое морское будущее.
Модератором дискуссии выступила Сузана Псара, репортер по вопросам бизнеса и финансов в Cyprus Mail.
В мероприятии приняли участие заместитель министра судоходства Кипра Марина Хаджиманолис, министр морских дел и островной политики Греции Василис Кикилиас, министр транспорта и телекоммуникаций Бахрейна шейх Абдулла бен Ахмед Аль Халифа и министр транспорта Катара шейх Мохаммед бин Абдулла бин Мохаммед Аль Тани.
По словам европейского комиссара по устойчивому транспорту и туризму Апостолоса Цицикостаса, Кипр займет центральное место в формировании будущей политики Европы в области транспорта, судоходства и туризма во время своего предстоящего председательства в Совете Европейского Союза.
Выступая на конференции «Морской Кипр 2025» в Лимассоле, он сказал, что председательство Кипра «будет иметь решающее значение для Европы и транспортной политики», отметив, что, будучи крупной морской державой, Кипр поможет определить новую морскую промышленную стратегию ЕС, портовую стратегию ЕС и пакет военной мобильности.
Он также сообщил, что первая в истории ЕС европейская стратегия туризма ожидается «к Пасхе следующего года», добавив, что Кипр будет играть ключевую роль в ее развитии.
В кулуарах конференции заместитель министра судоходства Марина Хаджиманолис встретилась с комиссаром, чтобы обсудить приоритеты министерства в преддверии президентства в 2026 году и в свете предстоящей Европейской промышленно-морской стратегии.
Кипр, страна с более чем шестидесятилетними морскими традициями, подтвердила свою роль мирового лидера судоходства во время открытия конференции «Морской Кипр 2025» в Лимассоле в понедельник.
Обращаясь к делегатам, заместитель министра судоходства Марина Хаджиманолис приветствовала министров, судовладельцев и представителей отрасли со всего мира, заявив, что «было очень приятно приветствовать всех вас в Лимассоле, столице судоходства, на конференции Морского Кипра 2025».
Она отметила, что первая Конференция Морского Кипра была проведена в 1989 году, создав «платформу для глобального диалога, которая существует уже десятилетия».
Сегодня, по ее словам, «сердце международного судоходства сильно бьется на Кипре», охарактеризовав это событие как «праздник духа, устойчивости и непреходящего совершенства судоходства».
Министр также тепло приветствовала своих коллег из Индии, Катара, Бахрейна, Греции, Польши и Мальты, заявив, что их присутствие «посылает сильнейший сигнал о том, что судоходство — это сила, которая формирует мир, будь то идеи, продукты или товары, ничего не изменится, пока оно не двинется».
Фонд исследований и инноваций (RIF) представлял Кипр на Форуме науки и технологий для общества (STS) 2025, который проходил в Киото, Япония, 5–6 октября 2025 года.
Согласно объявлению, опубликованному во вторник, главный научный сотрудник Деметрис Скуридес и генеральный директор RIF Теодорос Лукаидис провели серию встреч на высоком уровне с ведущими международными деятелями в области исследований и инноваций.
Во время форума они встретились с Марсией МакНатт, президентом Национальной академии наук США, чтобы обсудить необходимость перепроектирования систем оценки исследований.
Обсуждение было сосредоточено на более эффективном использовании знаний и создании возможностей карьерного роста для молодых исследователей.
Согласно отчету, опубликованному во вторник Landbank Analytics, Пафос стал одним из самых динамичных рынков недвижимости Кипра в первой половине 2025 года.
Результаты показывают, что в Пафосе зарегистрировано большое количество продаж квартир, в то время как вторичные дома в этом районе остаются одними из самых дорогих на острове.
В частности, за первые шесть месяцев 2025 года в Пафосе было зарегистрировано 203 сделки с квартирами, что более чем в два раза превышает количество продаж домов.
Кроме того, средняя цена перепродажи квартиры составила 129 774 евро, что является самой низкой на Кипре, что отражает постоянную привлекательность района для местных и иностранных покупателей, ищущих доступные, но привлекательные варианты.
По данным Евростата, на Кипре зарегистрирована одна из самых высоких долей сотрудников, работающих сверхурочно в Европейском Союзе, во втором квартале 2025 года.
Цифры показывают, что 16,6 % трудоустроенных киприотов в возрасте от 20 до 64 лет работали более 45 часов в неделю на своей основной и второй работе вместе взятых.
Это ставит Кипр на второе место после Греции, которая возглавила список с 20,9 процента, а за ним следует Мальта с 14,6 процента.
На другом конце шкалы самая низкая доля работников, работающих сверхурочно, была обнаружена в Болгарии, Латвии и Румынии, где эти показатели составляли 2,5 процента, 4,1 процента и 5,9 процента соответственно.
Бизнесу настоятельно рекомендуется активизировать свою роль в переходе к «зеленой» экономике, сохраняя при этом конкурентоспособность, заявил президент Никос Христодулидес на мероприятии в Никосии в понедельник вечером.
Выступая на презентации новой инициативы устойчивого развития «Эпилоги» группы Photos Photiades, он сказал, что программа решает одну из самых больших проблем современности, защищая окружающую среду «структурированным, практическим и конкретным способом».
«Промышленность», сказал он, «остается ключевым столпом экономики Кипра, но также имеет значительные потребности в энергии».
«Однако с помощью энергоэффективных технологий, систем управления и возобновляемых источников энергии компании могут сократить как свое потребление, так и воздействие на окружающую среду, что является нашим минимальным обязательством перед будущими поколениями, а также укрепить свою долгосрочную конкурентоспособность», — добавил он.
Христодулидес также сказал, что правительство поощряет инвестиции в возобновляемые источники энергии, интеллектуальные системы и инновационные технологии, направленные на сокращение затрат и повышение устойчивости промышленности.
На этой неделе заместитель министра туризма Костас Кумис встретился с европейским комиссаром по устойчивому транспорту и туризму Апостолосом Цицикостасом, чтобы обсудить европейскую туристическую стратегию, которая в настоящее время находится в стадии разработки.
Согласно заявлению заместителя министерства, встреча состоялась в рамках визита комиссара на Кипр и была посвящена важности сектора для кипрской экономики, а также его результатам с 2019 года по настоящее время.
В ходе дискуссии было признано, что туризм, как на Кипре, так и в других местах, пострадал как от пандемии, так и от геополитической напряженности.
Согласно сообщению, основной темой обсуждения стала Европейская туристическая стратегия, инициатива комиссара Цицикостаса, которая, как ожидается, будет представлена в 2026 году после консультаций со всеми заинтересованными сторонами.
Кульминацией процесса станет период председательства Кипра в Совете ЕС.
Кипр и Катар подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ) по укреплению сотрудничества в морских делах.
Меморандум охватывает такие области, как образование, инфраструктура, охрана окружающей среды, а также зеленый переход судоходства.
Соглашение было подписано во вторник заместителем министра судоходства Мариной Хаджиманолис и министром транспорта Катара шейхом Мохаммедом бен Абдуллой бин Мохаммедом Аль Тани в кулуарах конференции «Морской Кипр 2025» в Лимассоле.
Подписание последовало за встречей между двумя делегациями, основанной на обсуждениях, состоявшихся во время официального визита Хаджиманолиса в Доху несколько месяцев назад.
Хаджиманолис заявила, что рада приветствовать катарского министра на Кипре, охарактеризовав его присутствие как «продолжение моего визита в Доху, где мы обсуждали подписание этого меморандума».
Предприниматель и филантроп сэр Стелиос Хаджи-Иоанну наградил в общей сложности 200 000 евро трем молодым кипрским предприятиям во время церемонии вручения премии Stelios Awards 2025 для молодых предпринимателей, которая прошла в штаб-квартире Благотворительного фонда Стелиоса в Никосии.
Награды, проводимые уже третий год подряд, направлены на признание инноваций и поддержку роста молодежного предпринимательства на Кипре.
Первый приз в размере 100 000 евро был вручен Джорджу Хризостомидесу за его компанию Shopify по созданию веб-сайтов Shrine.
Второй приз в размере 60 000 евро достался Кристаллене Пулли за ее компанию по производству косметики на растительной основе «CP Herbalist».
Третью премию в размере 40 000 евро получили Арут Чоулджян и Панайотис Францеско за их международную онлайн-компанию по производству корректирующей одежды «Luxmery».
Второй день конференции «Морской Кипр 2025», состоявшейся во вторник, собрал лидеров международной отрасли для обсуждения тенденций в области страхования, владения и фрахтования в рамках темы «Открывая будущее судоходства».
В течение дня докладчики и делегаты обсуждали, как сотрудничество, технологии и долгосрочное мышление будут определять эволюцию сектора в условиях продолжающегося нормативного, геополитического и экономического давления.
День начался с дискуссии «Рынок P&I: последние события и новости о сезоне обновления 2026 года», модератором которого выступил Филиппо Фаббри, генеральный директор Lockton P.L. Ferrari, с участием Пола Дженнингса, управляющего директора NorthStandard, Эндрю Тейлора, генерального директора UK P&I Club, Джонатана Эндрюса, генерального директора Steamship Mutual, и Рольфа Тора Роппестада, генерального директора Gard AS.
В ходе дискуссии спикеры сосредоточились на устойчивости рынка защиты и возмещения убытков, а также на проблемах, определяющих сезон продления 2026 года.
Банк Кипра в среду объявил о полном внедрении мгновенных платежей на Кипре с 9 октября 2025 года.
Это позволит клиентам отправлять и получать платежи из любого банка на Кипре или в Единой зоне платежей в евро (SEPA) за считанные секунды.
Согласно сообщению банка, клиенты теперь смогут совершать и получать мгновенные платежи из любого банка Кипра или зоны SEPA, что значительно сокращает время транзакций по сравнению с традиционными переводами.
Время обработки платежа со счета плательщика на счет получателя сократится всего до 10 секунд, независимо от страны происхождения платежа.
Напротив, текущее время обработки обычных банковских переводов может занять от одного до двух рабочих дней.
Ассоциация объектов гостеприимства Кипра (Pasika) выразила решительное несогласие с новым законопроектом, предложенным заместителем Министерства туризма, предупредив, что без колебаний примет решительные меры, если законопроект будет принят.
Законопроект под названием «Закон о создании и функционировании объектов общественного питания и развлекательных заведений от 2025 года» был одобрен Кабинетом министров ранее на этой неделе.
По данным замминистра, новое законодательство призвано заменить существующую структуру, регулирующую работу центров отдыха и развлечений, внедрив упрощенные процедуры, модернизировав правила и пересмотрев часы работы.
Заместитель министра туризма Костас Кумис заявил, что закон направлен на модернизацию законодательных положений, поддержку предпринимательства и повышение качества услуг в сфере гостеприимства.
Европейский Союз готов поддержать трансформацию судоходства в отрасль, ориентированную на более чистые виды топлива, энергоэффективность и инновации, заявил в среду комиссар ЕС по рыболовству и океанам Костас Кадис.
Кадис, выступавший на конференции «Морской Кипр 2025» в Лимассоле, подчеркнул важную роль Кипра в формировании будущего международного судоходства как через Международную морскую организацию, так и через ЕС, но также и за пределами этих двух организаций.
Он добавил, что тема конференции этого года «Открывая будущее судоходства» тесно связана с насущными проблемами, с которыми в настоящее время сталкивается международный морской сектор.
Заявив, что судоходство переживает глубокую трансформацию, он подчеркнул, что «Европейский Союз готов поддержать этот переход как амбициозно, так и ответственно», и подчеркнул, что «Пакт о Европейском океане представляет собой флагманскую инициативу его портфолио».
Конференция «Морской Кипр 2025» вступила в свой третий и последний день в среду, завершив три дня динамичных дискуссий по центральной теме «Открытие будущего судоходства».
Основываясь на импульсе предыдущих сессий, последний день был посвящен будущему безопасности на море, переходу к устойчивости к изменению климата, а также технологиям и партнерским отношениям, которые будут определять следующее десятилетие глобального судоходства.
День открылся выступлением европейского комиссара по рыболовству и океанам Костаса Кадиса, который изложил приверженность Европейского Союза поддержке перехода к «зеленому» и цифровому судоходству.
Он подчеркнул лидерство Кипра как центра морских услуг и его тесное соответствие видению ЕС по устойчивому управлению океанами в рамках Европейского пакта об океане.
По словам комиссара, Европейская морская промышленная стратегия, Портовая стратегия ЕС и Стратегия прибрежных и островных сообществ находятся в стадии разработки, каждая из которых призвана повысить конкурентоспособность, модернизировать инфраструктуру и ускорить инвестиции в возобновляемые виды топлива и технологии.
К концу 2025 года Министерство труда Кипра развернет или объявит о 14 схемах грантов на поддержку занятости с общим бюджетом в 88,7 млн евро.
Эти схемы являются частью более широкой стратегии министерства в области занятости на 2026–2028 годы, которая направлена на борьбу с безработицей и помощь предприятиям в найме представителей групп, сталкивающихся с препятствиями на пути к работе.
По данным министерства, эти планы софинансируются за счет национальных ресурсов, Европейского социального фонда плюс (ESF+) и Плана восстановления и устойчивости, а за их разработку, реализацию и мониторинг отвечает Министерство труда.
Ожидается, что в рамках Операционной программы Thaleia на 2021–2027 годы все 14 схем будут либо завершены, либо запущены к концу следующего года.
В сентябре правительство приступило к реализации четырех новых схем стимулирования, направленных на помощь тем, кто сталкивается с большими трудностями при поиске работы.
Отчет кипрского депутата Европарламента Михалиса Хаджипантеласа об упрощении налогов ЕС обсуждался на пленарном заседании Европейского парламента в среду с целью сделать налоговую систему блока более конкурентоспособной, не ослабляя при этом борьбу с уклонением от уплаты налогов, уклонением от уплаты налогов и мошенничеством.
Отчет, по данным Politis, включает предложения по снижению административных барьеров, упрощению соблюдения налогового законодательства и сокращению затрат на соблюдение требований, которые, по оценкам, для малых и средних предприятий (МСП) достигают около 30 процентов уплаченных налогов.
В то же время ожидается, что эти меры помогут правительствам улучшить сбор налогов и ограничить уклонения от уплаты налогов.
Он также объединяет ключевые предложения организованных органов Кипра, укрепляя присутствие и позиции страны на европейском уровне.
Хаджипантелас заявил в своем обращении к пленарному заседанию, что ЕС «нужна простая налоговая система, современная и функциональная, которая будет стимулировать предпринимательство и малые и средние предприятия, привлекать инвестиции и поддерживать социальную сплоченность».
Кипр продвигается вперед, внедряя новую модель управления, в основе которой лежат люди, доверие и инновации, заявила в четверг заместитель министра президента Ирен Пики, открывая Саммит Кипра по цифровой повестке дня 2025 в Никосии.
Она сказала, что правительство модернизирует институты, упрощает процедуры и внедряет подотчетность в ежедневное принятие решений, стремясь сделать управление более эффективным и дать гражданам почувствовать, что перемены реальны.
«Когда люди слышат фразу «цифровая трансформация», они часто думают о технологиях, алгоритмах и искусственном интеллекте», — сказала она, отметив, что «для нее речь идет о людях».
Она привела несколько примеров, в том числе «гражданина, пытающегося продлить разрешение, владельца малого бизнеса, подающего заявку на лицензию, или родителя, записывающего своего ребенка в школу онлайн».
Это, пояснила она, признаки страны, которая «эффективна, прозрачна, справедлива и ориентирована на результат».
Кипрский телекоммуникационный провайдер Cyta получил высшую европейскую награду за развертывание стратегической оптоволоконной сети, которая обеспечивает высокоскоростной доступ в Интернет в каждый уголок Кипра.
Телекоммуникационный орган занял первое место в категории «Чемпионы по преодолению цифрового разрыва в сельских и отдаленных районах» на церемонии вручения наград European Digital Connectivity Awards 2025, состоявшейся в Брюсселе 7 октября 2025 года.
«Эта награда была признана за развитие общенациональной волоконно-оптической сети Cyta — стратегический проект, который только Cyta реализует в масштабе всего острова, чтобы обеспечить всем гражданам равный доступ к гигабитным скоростям, от городских центров до самых отдаленных населенных пунктов», — говорится в сообщении компании.
«Благодаря этому проекту местные сообщества расширяются, укрепляется бизнес и облегчается доступ к основным услугам, таким как дистанционное образование, телеработа и телемедицина», — добавили в нем.
Евробанк подтвердил свою приверженность поддержке нового поколения кипрских предпринимателей, снова встав рядом с новыми бизнес-лидерами страны на восьмой ежегодной церемонии вручения премии «Ge’ neo Epicheirein» для молодых предпринимателей 2025 года, которая состоялась 8 октября 2025 года в Президентском дворце.
Награды, организованные Торгово-промышленной палатой Кипра (Кеве) и греческим журналом Thessalonikis Dromena, проводились под эгидой Министерства энергетики, торговли и промышленности при поддержке Eurobank Ltd, Молодежного совета Кипра, Coneq и Ассоциации кипрских карикатуристов.
Давно учрежденные награды направлены на признание и награждение молодых предпринимателей в возрасте до 40 лет, подчеркивая их важную роль в продвижении инноваций, экстраверсии и экономического роста на Кипре.
Генеральный директор отдела корпоративного банкинга Евробанка Николас Панайи поздравил победителей и организаторов, назвав мероприятие праздником мужества, творчества и инноваций.
Согласно предварительным выводам, представленным на конференции «Морской Кипр 2025», 74% судоходных компаний уже присоединились или планируют выполнить цели Международной морской организации (ИМО) по нулевым выбросам.
Биотопливо стало преобладающим выбором для декарбонизации: 62 процента компаний приняли его в рамках своей стратегии перехода.
Между тем, интерес к зеленому водороду и аммиаку также растет: 25 процентов и 19 процентов респондентов соответственно называют их альтернативными видами топлива в будущем.
Результаты были представлены Михалисом Иеридисом, генеральным секретарем Кипрской ассоциации защиты морской среды (CYMEPA), в рамках текущего международного пятилетнего проекта Metavasea.
Ассоциация банков Кипра (ACB) объявила в четверг, что Паникос Николау, главный исполнительный директор Банка Кипра, был назначен ее новым президентом после последнего заседания совета директоров.
Деметрис Шакаллис, финансовый директор Евробанка, был назначен вице-президентом.
Согласно уставу ассоциации, срок полномочий президента и вице-президента составляет два года.
Смена руководства последовала за уходом бывшего президента Аристидиса Буракиса, который ушел в отставку после принятия на себя новых профессиональных обязанностей.
В своем заявлении Ассоциация кипрских банков поблагодарила Буракиса за его вклад и пожелала ему «всяких успехов в его будущих начинаниях».
Новое исследование, проведенное Zubr Capital, показало, что большинство переехавших основателей технологических компаний в Европе чувствуют себя изолированными от местных стартап-экосистем, описывая их как «находящихся в пузыре» и часто не имеющих значимого доступа к капиталу и качественной поддержке.
Результаты, опубликованные в сентябре 2025 года, основаны на исследовании Relocated Tech Survey, в ходе которого были собраны мнения более чем 100 участников, в первую очередь основателей стартапов, а также инвесторов и руководителей высшего звена.
Респонденты были привлечены из крупных центров переселения по всей Европе, среди которых наиболее представлены Польша и Кипр , предлагая то, что Зубр Капитал назвал редким двойным взглядом основателя и инвестора на то, насколько хорошо Европа интегрирует приходящие предпринимательские таланты.
Согласно опросу, 82 процента переехавших учредителей заявили, что местные экосистемы находятся «в пузыре», а 51 процент сочли эту ситуацию критической.
Кипрская ассоциация крупных инвестиционных проектов поддержала законопроект о создании национального механизма контроля прямых иностранных инвестиций (ПИИ), заявив, что это укрепит доверие к государству и экономике, не отпугивая иностранных инвесторов.
Охватывая ключевые сектора, такие как энергетика, финансовые услуги и оборона, законопроект согласуется с более широкой стратегией Кипра по привлечению международного капитала для крупных проектов, поддерживающих долгосрочный рост.
В ассоциации заявили, что «необходимость в формальной системе контроля возникла после серии крупномасштабных приобретений в сфере коммунальных услуг, которые выявили риск передачи стратегической инфраструктуры инвесторам из третьих стран».
«Учитывая небольшой размер кипрской экономики, такие события могут повлиять на такие важные сектора, как банковское дело и портовые операции», — добавили в ассоциации.
Законопроект, представленный в парламент заместителем Министерства туризма, направлен на модернизацию правовой базы, регулирующей деятельность предприятий общественного питания и развлечений, с целью повышения конкурентоспособности и упрощения устаревших процедур в сфере гостеприимства Кипра.
Согласно вступительному отчету министерства, предлагаемый закон устраняет давние пробелы и недостатки в существующей системе с целью укрепления предпринимательства, общественной безопасности и общего качества туристического продукта.
Он отменяет то, что министерство назвало «обременительными и анахроничными положениями», которые препятствуют развитию бизнеса, заменяя их более гибкой и прозрачной структурой.
В рамках новой структуры предлагается семь ключевых изменений. К ним относятся отмена строгих критериев строительства и прежней классификации центров отдыха по классам, а также отмена требования к операторам представлять на утверждение прайс-листы.
Более 1000 делегатов приняли участие в международной конференции Maritime Кипр 2025, проходившей в Лимассоле с 6 по 8 октября.
Конференция была посвящена тому, как открыть будущее судоходства, изучая такие темы, как преодоление глобальных потрясений, рынок P&I, декарбонизация и устойчивость к изменению климата, технологическое воздействие на моряков и стратегии финансирования для следующей эры судоходства.
Более того, мероприятие этого года, поддержанное Евробанком в качестве платинового спонсора, предоставило жизненно важную платформу для диалога о проблемах, рисках и возможностях , формирующих новую эру глобального судоходства.
«Конференция, учрежденная в 1989 году, еще раз подчеркнула роль Кипра как международного морского, энергетического и инвестиционного центра, принимающего высших руководителей, должностных лиц и лидеров мировой судоходной отрасли», — говорится в заявлении Евробанка, опубликованном в пятницу.
Neocleous Tower — это новаторский коммерческий проект в центре Лимассола, приглашающий корпорации открыть для себя будущее высококлассных рабочих мест. Переосмысливая парадигму рабочего образа жизни, башня также поднимает стандарты экологичной недвижимости, предлагая экологически чистую, технологичную и ориентированную на людей рабочую среду, которая способствует совершенству, сотрудничеству и благополучию.
Одной из центральных тем недавно завершившегося Кипрско-Греческого делового и инвестиционного форума было то, что обе страны должны стремиться к более тесному сотрудничеству, партнерству и созданию совместных предприятий для поддержки своей экономики и расширения на соседние рынки.
Мероприятие, состоявшееся в Афинах, привлекло широкое участие деловых кругов обеих стран.
«Мероприятие подчеркнуло необходимость более тесного сотрудничества в таких секторах, как инвестиции, технологии, инновации и женское предпринимательство, подчеркнув их потенциал для стимулирования взаимного экономического роста», — говорится в заявлении организаторов, опубликованном в пятницу.
Выступая на форуме, министр энергетики, торговли и промышленности Кипра Джордж Папанастасиу и заместитель министра развития Греции Ставрос Калафатис подчеркнули, что «предприятия в обеих странах обладают потенциалом, инфраструктурой и желанием расширять свое сотрудничество и укреплять экономические перспективы».
Палата судоходства Кипра (CSC) выразила решительную поддержку совместному заявлению семи ведущих международных морских организаций, призывающему правительства принять «Net-Zero Framework» (NZF).
Это предложение планируется обсудить на следующей неделе на внеочередной сессии Комитета по защите морской среды (MEPC) Международной морской организации (ИМО), которая пройдет с 14 по 17 октября 2025 года.
Заявление, одобренное Международной палатой судоходства (ICS), Ассоциацией судовладельцев Европейского сообщества (ECSA), Азиатской ассоциацией судовладельцев (ASA), Международной ассоциацией портов и гаваней (IAPH), Международной ассоциацией бункерной индустрии (IBIA), Международной федерацией транспортников (ITF) и Всемирным советом судоходства (WSC), призывает к принятию NZF в качестве единой глобальной структуры для стимулирования переход отрасли к нулевым выбросам.
Судоходство, на которое приходится около 90 процентов мировой торговли, остается одним из секторов, в которых сложнее всего декарбонизироваться из-за его масштабов и международного характера.
