Согласно данным о воздушном транспорте, опубликованным Евростатом на этой неделе, в авиаперевозках Кипра летом 2025 года наблюдался значительный ежемесячный пассажиропоток.
В отчете показано, что общее количество пассажиров, путешествующих воздушным транспортом через Европейский Союз, выросло на 8,3 процента в 2024 году по сравнению с предыдущим годом.
В частности, общее количество пассажиров, путешествующих воздушным транспортом в ЕС, достигло 1,1 миллиарда в 2024 году, что означает значительный рост по сравнению с 973 миллионами, зарегистрированными в 2023 году.
Данные показывают, что во всех странах ЕС зарегистрировано увеличение количества пассажиров, перевезенных воздушным транспортом, по сравнению с 2023 годом.
Венгрия сообщила о самом большом росте - 19,2 процента, за ней следуют Чехия - 18,9 процента и Эстония - 17,8 процента.
Напротив, самый низкий рост наблюдался в Швеции (1,3 процента), Болгарии (3,8 процента), а также во Франции и Ирландии (4,6 процента).
Ориентируясь на лето 2025 года на Кипре, в аэропорту Ларнаки зафиксирован высокий пассажиропоток, достигнув 1 053 701 в июне, 1 200 097 в июле и достигнув пика в 1 300 357 в августе, а затем упал до 1 097 684 в сентябре.
Летом в аэропорту Пафоса также сохранялся высокий трафик: 379 052 пассажира в июне, 451 235 в июле, 500 926 в августе и 434 747 в сентябре 2025 года.
Помимо пассажирских перевозок, общий объем авиаперевозок и почтовых перевозок в Европейском Союзе также увеличился на 8,7 процента в 2024 году по сравнению с 2023 годом.
Этот рост был обусловлен, главным образом, 10,8-процентным ростом перевозок за пределами ЕС, в то время как перевозки внутри ЕС оставались почти стабильными, увеличившись всего на 0,1 процента, а внутренние перевозки сократились на 4,3 процента.
На национальном уровне по грузовым и почтовым перевозкам самый высокий рост зафиксирован в Венгрии - 65,9 процента, за ней следуют Чехия - 43,7 процента и Греция - 36,7 процента.
Только в Польше и Латвии зарегистрировано снижение объемов грузовых и почтовых перевозок – на 3,6% и 2,7% соответственно.
Что касается крупнейших европейских аэропортов, то девять крупнейших аэропортов по пассажирским авиаперевозкам в 2024 году остались прежними.
Самым загруженным был маршрут Париж-Шарль-де-Голль с 70,3 миллиона пассажиров, рост на 4,3 процента, за ним следовал Амстердам-Схипхол с 66,8 миллионами пассажиров, рост на 8,0 процента.
Мадрид-Барахас обслужил 66,1 миллиона пассажиров, что на 9,9 процента, а Франкфурт-на-Майне зарегистрировал 61,5 миллиона пассажиров, что на 3,7 процента.
Барселона-Эль-Прат заняла пятое место, зафиксировав 54,9 миллиона пассажиров, увеличившись на 10,3 процента.
Рим-Фьюмичино занял шестое место с 48,7 миллионами пассажиров, но показал самый высокий рост среди 10 крупнейших аэропортов - 20,8 процента.
Афины-Элефтериос Венизелос занял 10-е место, заменив Париж-Орли благодаря значительному росту количества пассажиров по сравнению с 2023 годом, увеличившись на 19,6 процента.
