Σύμφωνα με ανακοίνωση, τα ευρήματα της έρευνας, που διεξάγεται στο πλαίσιο του διεθνούς πενταετούς έργου METAVASEA, παρουσιάστηκαν στο συνέδριο από τον Γενικό Γραμματέα της Κυπριακής Ένωσης Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (CYMEPA), Δρα Μιχάλη Ιερείδη. Το έργο, ανέφερε, στοχεύει σε μια ανθρωποκεντρική μετάβαση της ναυτιλίας προς τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, μέσα από εκπαίδευση, κατάρτιση και συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων.
Το πρόγραμμα, συντονίζεται από τη HELMEPA, με τη στήριξη του Lloyd’s Register Foundation, και με τη συμμετοχή σημαντικών εταίρων όπως η CYMEPA, το Cyprus Marine & Maritime Institute (CMMI), το World Maritime University (WMU), το MIO-ECSDE, και άλλους οργανισμούς, σημειώνεται.
Σε σχέση με τα ευρήματα της έρευνας, αναφέρεται πως οι βασικοί φραγμοί που εντοπίζονται αφορούν το υψηλό κόστος, τη συμβατότητα των πλοίων, την τεχνολογική ανωριμότητα και την πολυπλοκότητα του ρυθμιστικού πλαισίου, ενώ 64% των ναυτικών δηλώνουν ότι τα τελευταία δύο χρόνια, δεν έχουν λάβει καμία εκπαίδευση σχετική με την απαλλαγή από τον άνθρακα. Επίσης, ιδιαίτερη ανησυχία εκφράζεται για την κόπωση των πληρωμάτων, με το 70% των ναυτικών να τη θεωρεί το σοβαρότερο ζήτημα ασφάλειας.
Από την πλευρά των λιμανιών και της κοινωνίας των πολιτών, η έρευνα κατέδειξε ότι, παρά την πρόοδο, η υποδομή για καύσιμα χαμηλού άνθρακα παραμένει περιορισμένη, ενώ μόνο 20% των λιμανιών προσφέρουν υπηρεσίες ανεφοδιασμού με Very Low Sulfur Fuel Oil (VLSFO). Επιπρόσθετα, το 40% των λιμανιών σχεδιάζει την εφαρμογή Onshore Power Systems (OPS), ενώ άλλο ένα 40% δεν έχει ακόμη προγραμματίσει καμία παρέμβαση.
Υψηλή καταγράφεται η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση στις παράκτιες κοινότητες, καθώς 97% των πολιτών δηλώνει ανησυχία για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στο τοπικό περιβάλλον, ενώ ιδιαίτερα σημαντική είναι η καταγραφή της αντίληψης ότι η ναυτιλία χρεώνεται με ψηλό ποσοστό ρύπανσης με αέρια του θερμοκηπίου, ενώ στη πραγματικότητα συνεισέφερε μόνο το 3%.
Ο Δρ Ιερείδης ανέφερε ότι η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας δεν είναι μόνο τεχνολογική, αλλά κυρίως ανθρώπινη υπόθεση και σημείωσε πως «επενδύουμε στις δεξιότητες, την ασφάλεια και την περιβαλλοντική συνείδηση όλων όσοι συνδέονται με τη θάλασσα». «Η συμμετοχή των πολιτών είναι καθοριστική, καθώς οι απόψεις τους βοηθούν να σχεδιάσουμε μια μετάβαση ρεαλιστική, ασφαλή και με επίκεντρο τον άνθρωπο», συμπλήρωσε.
Στο πλαίσιο του έργου, η CYMEPA καλεί όλους τους ενδιαφερόμενους – ναυτικούς, επαγγελματίες της ναυτιλίας, εργαζόμενους σε λιμάνια, φοιτητές και πολίτες – να συμμετάσχουν στο διαδικτυακό ερωτηματολόγιο του METAVASEA.
Η συμμετοχή διαρκεί περίπου 10 λεπτά και είναι ανώνυμη και τα αποτελέσματα θα αξιοποιηθούν για τον σχεδιασμό των πολιτικών και των εργαλείων εκπαίδευσης του προγράμματος. Το ερωτηματολόγιο είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα www.cymepa.org.cy/el/metavasea
«Με τη συμμετοχή όλων, η Κύπρος μπορεί να αποτελέσει πρότυπο βιώσιμης και καινοτόμου ναυτιλίας στην Ανατολική Μεσόγειο, συμβάλλοντας ενεργά στην παγκόσμια προσπάθεια για μείωση εκπομπών και προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος», αναφέρει καταληκτικά η ανακοίνωση.
