Η Κύπρος επιδιώκει να τοποθετήσει τα λιμάνια της ως σημείο σταθερότητας και σύνδεσης σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από μεταβαλλόμενες συμμαχίες και νέους εμπορικούς διαδρόμους, δήλωσε ο νέος πρόεδρος του Συνδέσμου Ναυτιλιακών Πρακτόρων Κύπρου (CSA), Ρηγίνος Τσάνος, σε εκδήλωση για την 80χρονη παρουσία του οργανισμού στο θαλάσσιο τοπίο της χώρας.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, στην επετειακή συγκέντρωση συμμετείχαν ανώτερα στελέχη, μεταξύ των οποίων ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης, η υφυπουργός Ναυτιλίας Μαρίνα Χατζημανώλη, ο γενικός εισαγγελέας Γιώργος Σαββίδης και ο δήμαρχος Λεμεσού Γιάννης Αρμεύτης, ενώ η βουλευτής Φωτεινή Τσιρίδου εκπροσώπησε την πρόεδρο της Βουλής.
Στις δηλώσεις του, ο Τσάνος περιέγραψε έναν ναυτιλιακό τομέα που λειτουργεί σε ένα πλαίσιο συνεχιζόμενης γεωοικονομικής αλλαγής.
Είπε ότι «τα λιμάνια της Κύπρου μπορούν να εξελιχθούν σε κόμβο σταθερότητας και συνδεσιμότητας για ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο», σημειώνοντας ότι οι συνθήκες είναι ευνοϊκές για να μπει η Κύπρος σε «μια περίοδο σημαντικών ευκαιριών, τις οποίες πρέπει να εκμεταλλευτούμε με σοβαρότητα και τεχνογνωσία».
Μεταξύ αυτών, αναφέρθηκε στη νέα ευρωπαϊκή στρατηγική για τα λιμάνια, τον οικονομικό διάδρομο Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης και την πρωτοβουλία Στρατιωτικής Κινητικότητας της ΕΕ.
Συνέδεσε αυτές τις προοπτικές με την ανάγκη για σταθερή πρόοδο στα μεγάλα αναπτυξιακά έργα. Η αναβάθμιση του λιμανιού της Λάρνακας και η υλοποίηση του νέου λιμανιού στο Βασιλικό, είπε, θα πρέπει να προχωρήσουν με τον Σύνδεσμο να συμμετέχει ενεργά στον σχεδιασμό τους, ώστε οι αποφάσεις «να ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες της αγοράς».
Τσάνος επεσήμανε επίσης τις μεταβατικές προκλήσεις του κλάδου, αναφερόμενος στις σύγχρονες υποδομές Cold Ironing, στην αποτελεσματική χρήση των πλαισίων FuelEU Maritime και στην ολοκλήρωση του Maritime Single Window, που αναμένεται να μειώσει τη γραφειοκρατία και να βελτιώσει τη διαλειτουργικότητα μεταξύ των συστημάτων.
Τέλος, επεσήμανε τη σημασία της διατήρησης του υφιστάμενου καθεστώτος για τις μετακινήσεις επιβατών και τις αλλαγές πληρώματος ενόψει της μελλοντικής ένταξης της Κύπρου στον χώρο Σένγκεν, χαρακτηρίζοντάς το ως ένα κρίσιμο πλεονέκτημα που πρέπει να διαφυλαχθεί.
