Международная организация труда (МОТ) на этой неделе завершила последний раунд переговоров о минимальной заработной плате для способных моряков после заседания Объединенного подкомитета Объединенной морской комиссии (JMC) по заработной плате моряков, состоявшегося в Женеве.
Этот глобальный диалог объединил представителей судовладельцев и профсоюзов моряков, координируемых соответственно Международной палатой судоходства (ICS) и Международной федерацией транспортных работников (ITF).
Доставка остается единственным сектором с формально признанной глобальной минимальной заработной платой, впервые представленной в 1958 году.
Согласно Конвенции о морском труде в 2006 году, МОТ поручает, чтобы эта заработная плата была периодически рассмотрена и устанавливается JMC.
В конце двухдневного собрания была принята резолюция, подтверждающая, что минимальная ежемесячная базовая заработная плата для способных моряков будет расти до 690 долларов США с 1 января 2026 года.
Это увеличится до 704 долларов США с 1 января 2027 года и снова до 715 долларов США с 1 января 2028 года.
Обновленная структура знаменует собой общий рост более чем на шесть процентов, настраиваясь на предыдущее соглашение, заключенное в сентябре 2022 года, которое установило минимум на уровне 673 долл. США по состоянию на январь 2025 года.
«Это соглашение достигает тщательного и рассмотренного баланса между признанием жизненно важного вклада моряков и поддержанием коммерческой устойчивости мировой судоходной промышленности», - сказал Пал Танген из Норвежской ассоциации судовладельцев, выступая от имени группы судовладельцев.
Он продолжил: «Моряки играют незаменимую роль в поддержании поток мировой торговли, часто в жестких и непредсказуемых условиях. Это не обычные времена, и это резолюция отражает наше уважение к их услугам, обеспечивая при этом, что судовладельцы могут продолжать работать на высококонкурентном и волатильном мировом рынке».
Представляя группу моряков, Марк Дикинсон из Nautilus International приветствовал результаты переговоров.
«Моряки имеют решающее значение в предоставлении 90 процентов всех товаров для людей в каждой стране мира», - сказал он.
«ITF всегда потребует надлежащего признания для этих работников».
Он добавил, что «на прошлой неделе мы сделали важный прорыв с признанием ключевого статуса работников моряков в конвенции на морском труде. На этой неделе мы предприняли еще один шаг, чтобы улучшить их благосостояние за счет повышения заработной платы, которая сохраняет и повысит стоимость минимальной заработной платы МОТ, с учетом увеличения стоимости жизни с 2022 года».
Фрэнк Хагеманн, директор Департамента отраслевой политики МОТ, также указал на значение результата.
«Результат этого совершенно уникального глобального коллективного форума представляет собой больше, чем просто техническая корректировка минимальной заработной платы», - сказал он.
«Это отражает общую ответственность и приверженность поддержке достойной работы в море».
Переговоры в Женеве состоялись на фоне растущей напряженности в глобальной торговле.
Обе группы открыли переговоры, выразив обеспокоенность по поводу надвигающегося риска полномасштабной торговой войны, которая может разделить глобальные рынки и изменить цепочки поставок, оставив сектор судоходства, и средства к существованию почти двух миллионов моряков, особенно уязвимых.
«Моряки не должны быть жертвами глобального экономического конфликта», - согласились делегаты.
«Мы подтверждаем, что справедливая торговля также должна означать справедливое обращение с теми, кто продолжает двигаться мировой торговлей».
Как упоминалось в объявлении, недавно принятые уровни заработной платы теперь будут представлены на 355 -й сессии руководящего органа МОТ в ноябре для официального одобрения.
Наконец, следующий минимальный обзор заработной платы JMC запланирован на первую половину 2028 года.
