Παρά τη γεωγραφική απόσταση από την ευρωπαϊκή ήπειρο, η Κύπρος δεν ήταν ποτέ περιφέρεια. Η γειτνίαση με το Levant, την Ασία Minor και την Αίγυπτο το κατέστησε ένα σημαντικό σημείο εμπορικών διαδρομών και στρατιωτικών αποστολών. Το νησί έπεσε τακτικά στη σφαίρα των συμφερόντων ισχυρών γειτόνων. Ταυτόχρονα, η παρουσία ελληνικών αποικιών στην Κύπρο και η εξάπλωση της ελληνικής γλώσσας το κατέστησαν μέρος αυτού του αρχαίου πολιτισμού.
Η Κύπρο εμφανίζεται τακτικά στις σελίδες των αρχαίων έργων. Ωστόσο, για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι επιστήμονες δεν γνώριζαν την κλίμακα της συμμετοχής των πόλεων του νησιού στη ζωή του αρχαίου κόσμου. Ήταν δυνατό να το καθιερωθεί αυτό χάρη στα ευρήματα στον βυθό της θάλασσας.
Οι αρχαιολόγοι σε αφθονία βρίσκουν αντικείμενα ξένης προέλευσης στην Κύπρο και ήδη στα στρώματα που χρονολογούνται από τον πρώιμο αιώνα του χαλκού (2300-1850 π.Χ.). Το εμπόριο και το εμπόριο ήταν το συνηθισμένο φαινόμενο σε εκείνη την εποχή, χωρίς να εξασθενήσει στη μέση (1850-1500 π.Χ.) και αργά (1500-1050 π.Χ.), την εποχή του χαλκού. Οι κύριοι εταίροι της Κύπρου ήταν τα κράτη της Μέσης Ανατολής και του Αιγαίου Θάλασσας, όπως αποδεικνύεται από τα ευρήματα στα αρχαία λιμάνια του Kition και του Engomi (ένα από τα λιμάνια κοντά στην Αμμάγουστε, να μην συγχέεται με την περιοχή της Λευκωσίας). Ο Κυπριακός Χαλκός, με τη σειρά του, βρέθηκε στη Σαρδηνία και την Ισπανία, γεγονός που δείχνει τις διαδρομές συναλλαγών που υπήρχαν εκείνη τη στιγμή. Και όπου αναπτύσσεται το θαλάσσιο εμπόριο, τα ναυάγια θα πραγματοποιηθούν αναπόφευκτα.
Τα επιζώντα πλοία που ανακαλύφθηκαν στα ύδατα της Κύπρου έδωσαν την επιστήμη μια ιδέα για εμπορικές διαδρομές στη Μεσόγειο.
Κεραανικό πλοίο
Το θρυλικό πλοίο της Κηρίνια, η αρχαιότερη από τα διατηρημένα ξύλινα εμπορικά πλοία στον κόσμο, ανακαλύφθηκε στις 20 Νοεμβρίου 1965 από τον δύτη Andreas Cariola σε βάθος περίπου 30 μέτρων. Το 1967, κατόπιν πρόσκλησης του Τμήματος Αρχαιοτήτων, μια ομάδα θαλάσσιων αρχαιολόγων, με επικεφαλής τον Αμερικανό επιστήμονα Michael Katsev, έφτασε στο νησί. Η αρχαιολογική αποστολή εργάστηκε για περίπου πέντε χρόνια για να αποσυναρμολογήσει το πλοίο κάτω από το νερό, να το αυξήσει από το κάτω μέρος σε μέρη, να το συλλέξει και να το διατηρήσει ξανά. Το πλοίο εγκαταστάθηκε στο κάστρο της Kerinia, όπου βρίσκεται ακόμα. Εκτός από τα αγαθά προς πώληση, βρέθηκαν στο πλοίο περίπου 100 δαχτυλίδια κασσίτερου, οστά από ελιές και σταφύλια, τα ερείπια των σύκων και ακόμη και το κεφάλι του σκόρδου βρέθηκαν στο πλοίο. Αυτή η ασφάλεια οφείλεται στο γεγονός ότι το πλοίο ήταν 70% πήγε στην άμμο. Οι επιστήμονες κατάφεραν να αποδείξουν ότι κατά τη στιγμή της πλημμύρας το πλοίο ήταν ήδη περίπου 100 ετών.
Διαβάστε περισσότερα για το πλοίο της Kerinia και τα αντίγραφα του εδώ.
Ένα πλοίο στο Μουσείο Αρχαίων Ναυτιών στο Κάστρο της Κηρίνια. Φωτογραφία: "Δελτίο της Κύπρου"
Αποστολή από την ακτή του Μαζότο
Από τον Νοέμβριο του 2007, το Τμήμα Αρχαιολογικής Έρευνας στο Πανεπιστήμιο της Κύπρου διερευνά ένα πλοίο που βυθίστηκε στις ακτές του Masotos. Οι Αμφόρες για το κρασί βρέθηκαν στο πλοίο, κυρίως από το HIOS, αλλά και από άλλα νησιά του Αιγαίου Θάλασσας. Ένα από τα σκάφη ήταν γεμάτο με οστά ελιάς. Ίσως αυτά ήταν προμήθειες που προορίζονταν για τα μέλη του πληρώματος.
Το πλοίο στο Masotos θεωρείται ένα από τα πιο καλά διαχειρισμένα παρατεταμένα πλοία της περιοχής. Τα λείψανα που βρέθηκαν ότι συνδέονται με δύο εξαιρετικά έθνη-μοντέλα-greeks και φοίνικες. Η ερευνητική διαδικασία περιελάμβανε τη χρήση λογισμικού ψηφιακής φωτογραμμετρίας και υπολογιστή. Οι επιστήμονες έχουν αναπτύξει μια ειδική μέθοδο τεκμηρίωσης και χαρτογράφησης τρέχουσες ανασκαφές στον ιστότοπο του ναυαγίου.
Φωτογραφία ucy.ac.cy
