Το νομοθετικό κενό σχετικά με τη χρήση καμερών ταμπλό αυτοκινήτων (dashcams) αντιμετωπίστηκε με νομοσχέδιο που πρότεινε ο Σταύρος Παπαδούρης, επικεφαλής του περιβαλλοντικού κινήματος, την Πέμπτη στην κοινοβουλευτική επιτροπή μεταφορών.
«Στόχος αυτής της πρότασης είναι η ενίσχυση της οδικής συμπεριφοράς και της ασφάλειας προς όφελος της κοινωνίας», δήλωσε ο Παπαδούρης.
Σημείωσε ότι από τη στιγμή που τα νέα αυτοκίνητα εξοπλίζονται ολοένα και περισσότερο με ενσωματωμένες κάμερες και άλλα τα προστίθενται ως αξεσουάρ, υπάρχει σημαντικό νομοθετικό κενό καθώς οι κάμερες λειτουργούν επί του παρόντος χωρίς σαφές ρυθμιστικό πλαίσιο.
Περιγράφοντας αυτό το κενό ως «κρίση», τόνισε τον κίνδυνο μεγάλων παραβιάσεων του Γενικού Κανονισμού για την Προστασία Δεδομένων (GDPR).
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, οι νομικές αρχές, το υπουργείο Μεταφορών, το τμήμα οδικών μεταφορών (ΤΟΜ), ο Δικηγορικός Σύλλογος Κύπρου και οι ασφαλιστικές εταιρείες εξέφρασαν όλοι την υποστήριξή τους στην πρωτοβουλία.
Ο Παπαδούρης αναγνώρισε ότι η σύνταξη του νέου νομοσχεδίου θα είναι δύσκολη, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα θέματα καταχώρισης δεδομένων, καθώς η νομοθεσία θα πρέπει να λειτουργεί εντός συγκεκριμένων κατευθυντήριων γραμμών.
Εξήγησε ότι ο προτεινόμενος νόμος θα καλύπτει περιστατικά που αφορούν ατυχήματα και εγκληματικές πράξεις που σχετίζονται με οχήματα εξοπλισμένα με ορισμένες τεχνολογίες, όπως αισθητήρες που ενεργοποιούν συναγερμούς και καταγραφές κάμερας.
Για την προστασία του απορρήτου, οι κάμερες dashcam μπορεί να παραμείνουν ενεργές, αλλά να καταγράφουν μόνο όταν συμβαίνει ένα συμβάν που πληροί τις προϋποθέσεις, αποτρέποντας την περιττή καταγραφή προσωπικών δεδομένων τρίτων.
«Αυτός ο νόμος θα διευκολύνει τον ρόλο της αστυνομίας», είπε ο Παπαδούρης, ιδιαίτερα σε τροχαία ατυχήματα, καθώς τα βίντεο θα δείχνουν ξεκάθαρα πώς συνέβησαν τα περιστατικά, συμβάλλοντας στην αποφυγή διαφορών.
Η αστυνομία ευνοεί επίσης το νομοσχέδιο, σημειώνοντας ότι οι κάμερες δεν καταγράφουν ήχο ή εικόνες. «Καταγράφουν όχι μόνο τη συμπεριφορά τρίτων αλλά και των χρηστών», δήλωσαν.
Ένα άλλο πλεονέκτημα, σύμφωνα με τον Παπαδούρη, είναι ότι οι κάμερες μπορούν να καταγράφουν δεδομένα όπως η ταχύτητα, η ταχύτητα και οι αλλαγές κατεύθυνσης, που είναι ζωτικής σημασίας για τον προσδιορισμό των αιτιών θανατηφόρων ατυχημάτων, όπως το μαύρο κουτί ενός αεροπλάνου.
Αν και το μέτρο είναι «σύνθετο», ο Παπαδούρης τόνισε την ανάγκη «ενδελεχούς μελέτης από όλες τις αρμόδιες υπηρεσίες», με στόχο να τεθεί το νομοσχέδιο στην Ολομέλεια πριν από το τέλος της τρέχουσας κοινοβουλευτικής περιόδου.
