Кипр оказался в пятёрке основных направлений, куда попадают угнанные в Великобритании автомобили. По данным совместного исследования Thatcham Research и Национальной службы разведки по автомобильным преступлениям Великобритании (NaVCIS), с 2021 по 2024 год на долю острова пришлось 6,7 % всех найденных похищенных машин.
Лидером рейтинга стала Демократическая Республика Конго (38,5 %), далее следуют ОАЭ (20,1 %), Кипр (6,7 %), Ямайка (5,7 %) и Грузия (5,1 %). Исследование подробно анализирует международные маршруты, по которым организованные преступные сети переправляют премиальные внедорожники и их запчасти.
Благодаря стратегическому расположению в центре Средиземноморья Кипр служит промежуточным пунктом для отправки автомобилей и комплектующих в страны Ближнего Востока и Северной Африки. Дополнительным фактором стало то, что и на Кипре, и на Ямайке — левостороннее движение, что делает британские авто идеальными по спецификации.
На внутреннем рынке Кипра остро не хватает праворульных подержанных автомобилей. Это повышает интерес к угнанным SUV с богатыми британскими комплектациями. Остров также используется как экспортный хаб: машины разбираются на запчасти или перепродаются в другие страны Средиземноморья.
На Ямайке, по данным исследования, высокие импортные пошлины дополнительно стимулируют нелегальную торговлю.
ДР Конго заняла первое место благодаря центральному положению в Африке, наличию порта и границ с девятью государствами. В ОАЭ весной 2024 года масштабные наводнения вызвали дефицит популярных SUV, что резко активизировало криминальные сети.
В Грузии всплеск спроса связан с уходом официальных дилеров и санкциями — увеличился поток машин и запчастей, предназначенных для России. Особенно выросли кражи грузовиков: с 4,71 % в 2023-м до 16,78 % в 2024-м.
Несмотря на одну из самых продвинутых систем защиты автомобилей в мире, в 2024 году в Великобритании угоняли по одной машине каждые пять минут. На премиальные и люксовые бренды пришлось 52 % похищенного транспорта, 79 % — SUV.
Страховые выплаты по угнанным машинам за год достигли £640 млн.
По словам главы исследований Thatcham Research Ричарда Биллиэлда, у преступных группировок сегодня больше финансов, лучшее оборудование и глобальная сеть. Он подчеркнул, что одной только технологической защиты авто недостаточно — необходимы скоординированные действия государства, автопроизводителей и страхового рынка.
Источник: in-cyprus.philenews.com
