Νέος διαγωνισμός πρόκειται να ανοίξει για τη λειτουργία και συντήρηση της μαρίνας Λάρνακας, δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης.
Μιλώντας μετά το υπουργικό συμβούλιο της ημέρας, είπε ότι ο νικητής του διαγωνισμού θα αποκτήσει το δικαίωμα λειτουργίας και συντήρησης της μαρίνας για περίοδο πέντε ετών ή μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία εξεύρεσης νέου επενδυτή για την αναβάθμιση της υποδομής της μαρίνας.
Η απόφαση του υπουργικού συμβουλίου εξουσιοδότησε επίσης το υπουργείο Μεταφορών να συνεχίσει τη λειτουργία της μαρίνας και να πραγματοποιήσει τις απαραίτητες εργασίες συντήρησης είτε έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025 είτε μέχρι την ημερομηνία εύρεσης ιδιώτη φορέα, όποιο από τα δύο είναι νωρίτερα.
Τα ίδια δικαιώματα παραχωρήθηκαν στη λιμενική αρχή για να συνεχίσει να λειτουργεί το λιμάνι της Λάρνακας, με την επιφύλαξη της διενέργειας χωριστού διαγωνισμού για τη λειτουργία και τη συντήρησή του.
Εξηγώντας την απόφαση στην Cyprus Mail, ο Βαφεάδες είπε ότι υπάρχουν τώρα δύο «μεταβατικές περίοδοι» – μία κατά την οποία η κυβέρνηση θα επιδιώξει ιδιωτικές εταιρείες να λειτουργούν τόσο το λιμάνι όσο και τη μαρίνα για περίοδο έως και πέντε χρόνια και η δεύτερη κατά τη διάρκεια την οποία η κυβέρνηση θα αναζητήσει μακροπρόθεσμο επενδυτή για την αναβάθμιση των υποδομών και των δύο χώρων.
«Κατά την πρώτη περίοδο θα αναζητήσουμε εταιρείες για τη διαχείριση και τη λειτουργία του λιμανιού ενώ μελετάμε την ιδανική χρήση και έκταση τόσο του λιμανιού όσο και της μαρίνας. Στη συνέχεια, αφού αποφασιστεί αυτό, θα αναζητήσουμε ιδιώτες επενδυτές για να το πραγματοποιήσουν», ξεκίνησε.
«Αυτή η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει έως και πέντε χρόνια, επομένως αποφασίσαμε να βρούμε ιδιωτικές εταιρείες για να λειτουργήσουν και τις δύο εγκαταστάσεις μέχρι να ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία», είπε.
Νωρίτερα, είχε επιβεβαιώσει ότι το υπουργικό συμβούλιο αποφάσισε επίσης ότι το προσωπικό του Αναπτυξιακού Οργανισμού Λάρνακας και Αμμοχώστου (Anetel), που λειτουργεί σήμερα τη μαρίνα, θα μεταφερθεί στον νικητή του διαγωνισμού όταν όποια εταιρεία και αν αναλάβει τη λειτουργία της μαρίνας.
Για τον σκοπό αυτό, ο Βαφεάδες είπε για άλλη μια φορά ότι το λιμάνι και η μαρίνα θα αντιμετωπίζονται πλέον ως δύο ξεχωριστά έργα, με δύο ξεχωριστούς διαγωνισμούς. Αυτή είναι μια αλλαγή πορείας σε σχέση με τον προηγούμενο διαγωνισμό για τις δύο τοποθεσίες, όπου η Kition Ocean Holdings κέρδισε έναν διαγωνισμό για τη λειτουργία και των δύο.
Ωστόσο, ο Βαφεάδες είπε ότι αυτή τη στιγμή «δεν έχει πληροφορίες» για το εάν υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες που ενδιαφέρονται για το έργο, αλλά είπε ότι δεν θα απέκλειε το ενδεχόμενο η ίδια εταιρεία να κερδίσει και τους δύο διαγωνισμούς.
Η κυβέρνηση είχε ανακοινώσει τον Αύγουστο ότι η ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας της Λάρνακας θα χωριστεί σε δύο έργα, ενώ οι Βαφεάδες μετέφεραν επίσης την αναμενόμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης τον Σεπτέμβριο του 2026, σε σύγκριση με την προηγουμένως εκτιμώμενη ημερομηνία τον Μάρτιο του 2027.
Η κίνηση αυτή έρχεται αφότου η κυβέρνηση είχε τερματίσει τον Μάιο τη συμφωνία της με την Kition Ocean Holdings, την εταιρεία στην οποία είχε αρχικά εμπιστευθεί ένα συνδυασμένο έργο το οποίο επρόκειτο να κοστίσει 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η σύμβαση είχε τερματιστεί αφού η κυβέρνηση κατηγόρησε την Kition ότι αρνήθηκε να καταβάλει την απαιτούμενη οικονομική εγγύηση για τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου.
Η κυβέρνηση είχε επιμείνει στην Kition να πληρώσει συνολικά 8 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η Kition πίστευε ότι το ποσό είχε συμφωνηθεί στα 4,2 εκατομμύρια ευρώ.
